近日，華中地區(qū)（海進江煤炭）組煤保供懇談會暨河北港口集團與華中航運集團戰(zhàn)略合作簽約儀式在武漢舉行。這標志著我國北煤南運中由鐵到海再到江，由上游產地到下游沿江消耗最終端的全線暢通，也是我國煤炭物流發(fā)展進程中的又一大突破。
“所謂電煤‘海進江’，是指煤炭從大秦鐵路線（大同至秦皇島）運抵秦皇島港后，經海運到長江沿線港口換裝后，再逆長江而上，輾轉運到華中等地的各大火電廠。” 河北港口集團總經理李敏說。李敏表示，河北港口集團和華中航運集團將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托秦皇島港海運煤炭交易市場，整合北方沿海及長江沿線的煤炭供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息，將物流金融服務、交易服務、交割地建設的范圍從沿海港口覆蓋至長江中上游腹地，建設滿足多方需求的全方位信息共享平臺和交易服務平臺，有效提升煤炭交易效率,降低交易成本，著力打造國家級煤炭交易中心，構建國家級煤炭交易體系。
湖北省經信委相關負責人表示，利用“海進江”這一渠道可以有效應對水電形勢變化，確保湖北省今夏用電無憂。今年第一季度，湖北省調運電煤960萬噸，其中“海進江”調運電煤232萬噸，占比24%。目前，“海進江”已成為湖北電煤運輸?shù)闹袌粤α俊?/font>
據(jù)了解，河北港口集團是世界干散貨運輸?shù)谝淮笃髽I(yè)，其旗下的秦皇島港是我國北煤南運主樞紐港，世界最大的煤炭輸出港，年煤炭下水量幾乎占據(jù)了全國北方沿海港口下水煤炭總量的半壁江山。
汽運部陳旻子摘自《秦皇島煤炭網(wǎng)》
